Проблема такая, паджеро 2 94г мотор 4М40, на улице -17 запустился легко стоял торохтел на холостых минут 30-40 сажусь собираюсь ехать, давлю на газ а

[BorisScherbakov]

Народ всем привет. Проблема такая, паджеро 2 94г мотор 4М40, на улице -17 запустился легко стоял торохтел на холостых минут 30-40 сажусь собираюсь ехать, давлю на газ а реакции ноль, обороты не набирает, пытался разгазовать но после того как отпустил газ он сразу заглох, после этого маслал так и не смог запустить оставил на работе. Подскажите куда копать и с чего лучше начать?

 

[sergeevich]

Солярка замёрзла. Отогреть и залить зимнее топливо

 

[Gumboldt]

зимнее и залито

 

[Дмитрий Тарасов]

у нас тоже зимнюю салярку продают, а вчера мороз за 20 был, многие трактористы не завелись.

 

[formula]

рабочие машины все запустились на такой же салярке. вот и не знаю на что думать. У меня и в тёплую погоду была такая ситуация, но потом запустился, а сейчас никак

 

[Лев2008]

тогда не знаю, пробуй прокачивать.
А у нас кисель в машинах был.

 

[TheAsking]

+после заливки зимнего, заменить фильтр

 

[Serebran]

давно на зимнем ездим уже

 

[SkodaUA]

слей в бутылку, выставь на мороз и посмотри на результат. Смени фильтр, может воды набрал.

 

[Ринат Мухамадеев]

в рабочих машинах скорее всего фильтра не такие нежные, ну и топливопроводы по разному идут

 

[Сергей Терехин]

Куча вариантов
Сеточка в баке, топливный фильтр засран и там порофиниться.
Отогрей машину, держи бак в морозы примерно на половину с топливом и не бойся добавлять бензин или присадку (я лью бензин)

 

[Максим Мыльников]

похоже причину нашёл вчера, лягушка померла, даже не качает вообще

 

[Александр Надбитов]

лягушка здесь не причём. Она в рабочем состоянии открыта. И кстати лайфхак тебе, заведи машину пусть поработает, и посмотри на лягушку, клапан должен быть поднят, подними обороты, он так же должен быть вверху. Если хоть в одном из вариантов она уходит вниз, значит фильтр или Сеточка бака. Насос качает, а топлива не хватает.
Проходил эту историю.

 

[frog_D]

вчера закатил в тепло, снял шланг выход с лягуши качал долго и упорно но саляра не пошла, снял подачу попробовал ртом качнул саляра есть в топлевопроводе, поэтому и думаю что лягуша погибла, фильтр чистый новый

 

[Артур Хисамов]

Лягушка по сути нужна только для прокачки системы, всю остальную работу делает ТНВД.
Если есть компрессор продуй лягушку, бывает мусор мешает работе клапана. Но опять же говорю, что она роли не играет. Попробуй повесь в обход лягухи фильтр на шланги. Посмотри разницу.

 

[Prelest*]

На своём примере могу сказать что ради интереса ставил сухой фильтр и стартером маслал, прогонял топливную систему. (глупо но интереса была работа ТНВД)

 

[rush1]

тоже думаю помимо этого фильтра подключить попробовать. Сегодня времени нет с ним возиться, на днях попробую, благо на работе есть куда загнать в тепло. К себе в гараж тащить лень

 

[сloud]

привет. Вообщем проблема была в лягуше, щас новую поставил прокачал, машина стояла на улице трое суток, щас -19 и спокойно запустился

 

[isa2]

привет. Ну повезло, малыми трудами справился.