подскажите кто менял топливные и тормозные магистрали, каких диаметров брали трубки медные и как со штуцерами дела обстояли, 3л

[vurter]

Всем привет, подскажите кто менял топливные и тормозные магистрали, каких диаметров брали трубки медные и как со штуцерами дела обстояли, 3л 6g72

 

[Дима Александров]

8-10 мм

 

[Серёга2008]

Тормозные 6 мм, топливные (дизель) 8 мм подача и 6 мм обратка

 

[Андрей Н.]

8-10большие ведь, мерял на машине там чет непонятки почему то стоят 5-7, штуцера от чего ставили ?

 

[gasyoun]

На дизеле без штццеров было

 

[Рустам Каримов]

тоже штуцеров нет,а соединение к баку и фильтру простым шлангом

 

[Aunficle]

топливную проложил 10 мм пневмошлангом ФЕСТО,и подачу и обратку.

 

[Алексей Фролов]

Ладно с топливной понятно, а тормозная на каких трубках и штуцерах там то куча тройников и соединений

 

[vf2005]

тормозная - брал комплект от газели + докупил метровую трубку и соединитель, штуцеры либо перевальцовывал на наши, либо ставил переходники

 

[Antoni]

WP wp817
ТРУБКА ТОРМОЗНАЯ D= 4,75 ММ, L= 2350 ММ, Z116 / Z116
Цена 388.00 руб.
WP wp821
ТРУБКА ТОРМОЗНАЯ D= 4,75 ММ, L= 3000 ММ, Z116 / Z116
Цена 480.00 руб.
WP wp136
ТРУБКА ТОРМОЗНАЯ D= 4,75 ММ, L= 850 ММ, Z116 / Z116
Цена 177.00 руб.
Две тормозные трубки до колдуна и одна от колдуна до заднего моста -родные размеры, родные штуцера, гнул по снятым старым, приматывая изолентой, так и протаскивал, т.к. медные мягковаты. Все подошло отлично( старые рассыпались в труху ровно от половины машины, а спереди в родной краске)

 

[Дмитрий Пикалов]

родная стальная с тонкой стенкой, у медной стенка толще, внутренний диаметр меньше, могут быть проблемы с топливом.

 

[Александр Алибаш]

вот спасибо большое тебе добрый человек!