Не греется двигатель 4d56 1991г в -15. Вентилятор с муфтой. Муфта работает. 30 минут на холостых температура не доходить до нижнего деления...

Australian

New member
Всем привет . Не греется двигатель 4d56 1991г в -15 . Вентилятор с муфтой . Муфта работает. 30 минут на холостых температура не доходить до нижнего деления . Верх радиатор тоже греется . Нижний патрубок халодный .
 


atran

New member
Вадим привет! Укутай,и вентилЯтор тормозни, попробуй так нагреть
 

Denchik

New member
выходной патрубок и должен быть холоднее - это и есть его назначение, чтобы ОЖ остывала. Тем более на таком минусе. Вы работу термостата знаете? Если он не работает, и будет открыт на большой круг, то будут симптомы точно как у вас.
 

Лев2008

New member
я понимаю что он должен быть холоднее .он и когда температура в норме холодный холодный . Меня смущает теплый верх радиатора . Думаю может термостат немного пропускает
 

woffka

New member
пойду сейчас тормозну и проверю. У тебя в минус двигатель долга грелся ?
 
термостат перекрывает подачу снизу. Сверху, от головы, ничего не перекрывается. ОЖ хоть и не циркулирует через радиатор при малом круге, но она-то горячая в двигателе. Тепло и передается по ОЖ на патрубок и верх радиатора.
 

energie

New member
я это понимаю, но температура двигателя и верха радиатора одинаковая . Вот и думаю может немного пропускает.просто двигатель должен быть горячей чем верх радиатора наверное .потери тепла в шланг да и в самом радиаторе .
 

ВикторA

New member
нет минут 10-15, и еще заметил такое, что верх радиатора одна половина Где патрубок горЯчая рука не терпит, вторая половина холодная
 

st.pater

New member
И еще датчик температуры наружного воздуха греется когда стоишь
 

val4itca

New member
термостат у вас пропускает, может на нем резинка разрушилась или попало что то, и он не закрывается плотно
 
Попробуй всё-таки поменять термостат если улучшений не будет ищи тогда причину в помпе нет циркуляции и забита печка я тоже по этой причине разобрал вот ещё хочу снять гидромуфта и выкинуть ее
 

Сверху