Дв 6g74. Кто сталкивался с вп. Колектором, заслонки постоянно открыты,. Клапан работает, жер бензина за 20ку,

Йокл

New member
Дв 6g74. Кто сталкивался с вп. Колектором, заслонки постоянно открыты,. Клапан работает, жер бензина за 20ку,.

HrATRqtPY0g.jpg
 


Я у себя их удалил сразу,как купил авто. От них нет толку,зато,если не дай Бог отвинтится винтик или заслонка,то движку придёт пиз..ец!!!
Расход по городу Москва с пробками на ПП не привышает 19-20 литров. А так в основном-17 литров. Расход считаю так:
Заливаю полный бак до краёв,обнуляю одометр,и езжу. Потом снова заправляю до полного и делю залитые литры на пробег. Только я машину прогреваю около 25-40 минут каждое утро.
 

UK-dima

New member
привет! Слышал,что всё это ремонтируют,заказывая ремонтные втулки у токарей. Но сам не видел.
 

pinkeye

New member
понял. Тоже вот слышал, а так чтобы кто-то делал не встречал. Поищу кто делал
 
я себе дросель наждачкой самой мелкой чистил,убирал небольшую выработку. Только надо наждачку маслом моторным смачивать.
 
заслонки думается не несут никакой расходной нагрузки, вывод объясняю тем, что у людей с работающими заслонками и у меня (нет заслонок) расход идентичный, если тебе не нравится расход, смотри свечи, ВВ провода, форсунки. У меня сейчас расход плавает от 20 до 30 л/100, масло пахнет бензином, в выхи буду менять свечи, вв провода, снимать форсы и отдавать их на проверку (может сифонят). А так, по лету расход был 17, по зиме стабильно 20, так что, 20 зимой, с учетом прогревов, нормально
 

ComfoPlace.com

New member
Уменя на прогреве валит белый густой дом, очень едкий,. Свечи, вв провода новые,. Правда когда пшикаешь быстрый старт для карбов, на заслонку где эл.клапан мотор выравнивается, там есть подсос небольшой воздуха, втулки износились.
 

ComfoPlace.com

New member
Эти заслонки типо нужны для езды по пробкам, чтобы окружающую среду меньше выхлопом засорять. Мнимая экологическая безопасность.
 

Сверху